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工業(yè)園區(qū)復(fù)興路與電廠小油路交匯處
我國(guó)發(fā)布首個(gè)智能農(nóng)機(jī)技術(shù)路線圖到“十四五”末形成一批商業(yè)化無(wú)人農(nóng)場(chǎng)
來(lái)源: 光明網(wǎng)
央視網(wǎng)消息:2022年5月18日,由工業(yè)和信息化部指導(dǎo),我國(guó)發(fā)布了首個(gè)智能農(nóng)機(jī)技術(shù)路線圖。
記者了解到,智能農(nóng)機(jī)技術(shù)路線圖是在我國(guó)連續(xù)四年農(nóng)業(yè)全過(guò)程無(wú)人作業(yè)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,由農(nóng)機(jī)、車輛、電子信息等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的120多名專家歷時(shí)兩年編制而成的。
路線圖立足以無(wú)人農(nóng)機(jī)為最終產(chǎn)品形態(tài),提出靈巧整機(jī)架構(gòu)、通用數(shù)字底盤、新型動(dòng)力系統(tǒng)、融合感知和信息采集系統(tǒng)、一體化作業(yè)機(jī)具、新型能源系統(tǒng)等九大前沿和關(guān)鍵技術(shù)。
工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,到“十四五”末期,我國(guó)平原地區(qū)主要糧食作物將全面普及以導(dǎo)航技術(shù)為主、具備自動(dòng)行走能力的智能農(nóng)機(jī)裝備,在集中連片的大型平原地區(qū)農(nóng)場(chǎng),具備高度自主行走能力的智能農(nóng)機(jī)、完全自主行走能力的農(nóng)機(jī)將成為作業(yè)主力,形成一批商業(yè)化的無(wú)人農(nóng)場(chǎng)。
根據(jù)此前的試驗(yàn)抽樣數(shù)據(jù),智能農(nóng)機(jī)具備連續(xù)工作、全時(shí)作業(yè)能力,作業(yè)效率提升20%~60%。在作業(yè)質(zhì)量方面,人工操控減少50%、收割故障降低15%。與此同時(shí),在作業(yè)成本方面,智能農(nóng)機(jī)的應(yīng)用推動(dòng)燃油節(jié)省3%~9.5%、農(nóng)藥節(jié)省30%、化肥節(jié)省8%、用工成本降低30%~60%。
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